1 ઇંધણની ટાંકી યજમાનની નીચે માઉન્ટ થયેલ છે, ટેન્સાઇલ ટેસ્ટ સ્પેસ હોસ્ટની ઉપર સ્થિત છે, કમ્પ્રેશન, બેન્ડિંગ, શીયરિંગ ટેસ્ટ સ્પેસ હોસ્ટની નીચે સ્થિત છે, એટલે બીમ અને વર્કટેબલ વચ્ચે.

2 માળખું નક્કર ચાર કૉલમ અને બે સ્ક્રૂ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, સમગ્ર મશીન મજબૂત સ્થિરતા ધરાવે છે.

3 હોસ્ટને તેની સુપર મજબૂત કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સર્વસમાવેશક રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જેથી જ્યારે તે લોડ થઈ રહ્યું હોય ત્યારે તે માઇક્રો-વિકૃતિનો પ્રતિકાર કરી શકે.

4 મિડલ બીમ એડજસ્ટેબલ ગેપ સ્ક્રુ-નટ મિકેનિઝમ અપનાવે છે, ગેપને દૂર કરે છે અને માપન કામગીરીમાં સુધારો કરે છે.

5 ઇંધણ ટાંકી સીલબંધ ગેપ અપનાવે છે, માપની ચોકસાઈમાં સુધારો કરે છે અને સેવા જીવનકાળ પણ લંબાવે છે.

6 જ્યારે ટેસ્ટ ફોર્સ દરેક ફાઇલના મહત્તમ ટેસ્ટ ફોર્સ, ઓવરલોડ પ્રોટેક્શનના 2%-5% કરતા વધી જાય, ત્યારે તે બંધ થઈ જશે.

7 જ્યારે પિસ્ટન ઉપલી મર્યાદાની સ્થિતિ પર વધે છે, ત્યારે મુસાફરી સુરક્ષા, પંપ મોટર બંધ થઈ જશે.