અરજી -ક્ષેત્ર
ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સર્વો ગતિશીલ થાક પરીક્ષણ મશીન (પરીક્ષણ મશીન તરીકે ઓળખાય છે) મુખ્યત્વે ઓરડાના તાપમાને ધાતુ, બિન-ધાતુ અને સંયુક્ત સામગ્રીની ગતિશીલ લાક્ષણિકતાઓને ચકાસવા માટે વપરાય છે (અથવા ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન, કાટમાળ વાતાવરણ). પરીક્ષણ મશીન નીચેના પરીક્ષણો કરી શકે છે:
તાણ અને સંકોચન પરીક્ષણ
તિરાડ વૃદ્ધિ પરીક્ષણ
ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલર, સર્વો વાલ્વ, લોડ સેન્સર, ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર, એક્સ્ટેન્સોમીટર અને કમ્પ્યુટરથી બનેલી ક્લોઝ-લૂપ સર્વો કંટ્રોલ સિસ્ટમ, પરીક્ષણ પ્રક્રિયાને આપમેળે અને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે, અને પરીક્ષણ બળ, ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, ડિફોર્મેશન, ટોર્ક જેવા પરીક્ષણ પરિમાણોને આપમેળે માપી શકે છે. કોણ.
પરીક્ષણ મશીન સાઈન વેવ, ત્રિકોણ તરંગ, ચોરસ તરંગ, લાકડાંનો તરંગ, એન્ટી-સોથૂથ તરંગ, પલ્સ વેવ અને અન્ય તરંગફોર્મ્સ અનુભવી શકે છે, અને ટેન્સિલ, કમ્પ્રેશન, બેન્ડિંગ, લો-સાયકલ અને ઉચ્ચ-ચક્ર થાક પરીક્ષણો કરી શકે છે. તે વિવિધ તાપમાને પર્યાવરણીય સિમ્યુલેશન પરીક્ષણો પૂર્ણ કરવા માટે પર્યાવરણીય પરીક્ષણ ઉપકરણથી પણ સજ્જ હોઈ શકે છે.
પરીક્ષણ મશીન ચલાવવા માટે લવચીક અને અનુકૂળ છે. મૂવિંગ બીમ લિફ્ટિંગ, લ king કિંગ અને નમૂનાના ક્લેમ્પિંગ બધા બટન કામગીરી દ્વારા પૂર્ણ થાય છે. તે નમૂનાના બળને માપવા માટે લોડ કરવા, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ગતિશીલ લોડ સેન્સર અને ઉચ્ચ-રીઝોલ્યુશન મેગ્નેટ ost સ્ટ્રિક્ટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર્સને લોડ કરવા માટે અદ્યતન હાઇડ્રોલિક સર્વો ડ્રાઇવ તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે. મૂલ્ય અને વિસ્થાપન. -લ-ડિજિટલ માપન અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ, બળ, વિરૂપતા અને ડિસ્પ્લેસમેન્ટના પીઆઈડી નિયંત્રણને અનુભૂતિ કરે છે, અને દરેક નિયંત્રણ સરળતાથી ફેરવી શકાય છે. , પરીક્ષણ સ software ફ્ટવેર વિન્ડોઝ એક્સપી/વિન 7 ચાઇનીઝ વાતાવરણમાં કાર્ય કરે છે, જેમાં શક્તિશાળી ડેટા પ્રોસેસિંગ કાર્યો, પરીક્ષણની સ્થિતિ અને પરીક્ષણ પરિણામો આપમેળે સાચવવામાં આવે છે, પ્રદર્શિત થાય છે અને છાપવામાં આવે છે. પરીક્ષણ પ્રક્રિયા સંપૂર્ણપણે કમ્પ્યુટર નિયંત્રણમાં એકીકૃત છે. પરીક્ષણ મશીન વૈજ્ .ાનિક સંશોધન સંસ્થાઓ, ધાતુશાસ્ત્રના બાંધકામ, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ અને લશ્કરી ઉદ્યોગ, યુનિવર્સિટીઓ, મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ, પરિવહન અને અન્ય ઉદ્યોગો માટે એક આદર્શ ખર્ચ-અસરકારક પરીક્ષણ પ્રણાલી છે.
વિશિષ્ટતાઓ
નમૂનો | પીડબ્લ્યુએસ -25 કેન | પીડબ્લ્યુએસ -100 કેન |
મહત્તમ પરીક્ષણ બળ | 25 કેન | 100 ન્ક |
કસોટી બળ ઠરાવ સંકેત | 1/180000 | |
પરીક્ષણ દળ સૂચક ચોકસાઈ | ± 0.5% ની અંદર | |
વિસ્થાપન માપન શ્રેણી | 0 ~ 150 (± 75) (મીમી) | |
વિસ્થાપન માપન ઘટક | 0.001 મીમી | |
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ માપન સંકેત મૂલ્યની સંબંધિત ભૂલ | ± 0.5% ની અંદર | |
સંપાદન આવર્તન | 0.01 ~ 100 હર્ટ્ઝ | |
માનક પરીક્ષણ આવર્તન | 0.01-50 હર્ટ્ઝ | |
પરીક્ષણ તરંગ | સાઇન વેવ, ત્રિકોણ તરંગ, ચોરસ તરંગ, અડધા સાઇન વેવ, અડધા કોસાઇન વેવ, અર્ધ ત્રિકોણ તરંગ, અર્ધ ચોરસ તરંગ, વગેરે. | |
પરીક્ષણ જગ્યા (ફિક્સ્ચર વિના) મીમી | 1600 (કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે) | |
આંતરિક અસરકારક પહોળાઈ મીમી | 650 (કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે) |
માનક
1) જીબી/ટી 2611-2007 "પરીક્ષણ મશીનો માટેની સામાન્ય તકનીકી આવશ્યકતાઓ"
2) જીબી/ટી 16825.1-2008 "સ્થિર અનએક્સિયલ પરીક્ષણ મશીનનું નિરીક્ષણ ભાગ 1: ટેન્સિલ અને (ઓઆર) કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીનની બળ માપન પ્રણાલીનું નિરીક્ષણ અને કેલિબ્રેશન"
3) જીબી/ટી 16826-2008 "ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સર્વો યુનિવર્સલ પરીક્ષણ મશીન"
4) જેબી/ટી 8612-1997 "ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સર્વો યુનિવર્સલ પરીક્ષણ મશીન"
5) જેબી 9397-2002 "તણાવ અને કમ્પ્રેશન થાક પરીક્ષણ મશીનની તકનીકી શરતો"
6) જીબી/ટી 3075-2008 "મેટલ અક્ષીય થાક પરીક્ષણ પદ્ધતિ"
7) જીબી/ટી 15248-2008 "મેટાલિક મટિરિયલ્સ માટે અક્ષીય સતત કંપનવિસ્તાર નીચા ચક્રની થાક પરીક્ષણ પદ્ધતિ"
8) જીબી/ટી 21143-2007 "મેટાલિક સામગ્રીની અર્ધ-સ્થિર ફ્રેક્ચર કઠિનતા માટે સમાન પરીક્ષણ પદ્ધતિ"
9) એચજી/ટી 2067-1991 રબર થાક પરીક્ષણ મશીન તકનીકી શરતો
10) રેખીય સ્થિતિસ્થાપક પ્લેન સ્ટ્રેઇન ફ્રેક્ચર મેટાલિક મટિરિયલ્સની કઠિનતા માટે એએસટીએમ E466 પ્રમાણભૂત પરીક્ષણ
11) અસ્થિભંગની કઠિનતાના પગલા માટે એએસટીએમ E1820 2001 જેઆઈસી પરીક્ષણ ધોરણ
મુખ્ય વિશેષતા
1 યજમાન:યજમાન લોડિંગ ફ્રેમ, ઉપલા માઉન્ટ થયેલ અક્ષીય રેખીય એક્ટ્યુએટર એસેમ્બલી, હાઇડ્રોલિક સર્વો તેલ સ્રોત, માપન અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને પરીક્ષણ એસેસરીઝથી બનેલું છે.
2 હોસ્ટ લોડિંગ ફ્રેમ:
મુખ્ય મશીનની લોડિંગ ફ્રેમ ચાર અપરાઇટ્સ, જંગમ બીમ અને બંધ લોડિંગ ફ્રેમ બનાવવા માટે વર્કબેંચથી બનેલી છે. કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ કઠોરતા અને ઝડપી ગતિશીલ પ્રતિસાદ.
2.1 અક્ષીય બેરિંગ ક્ષમતા: ≥ ± 100K;
2.2 જંગમ બીમ: હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ, હાઇડ્રોલિક લોકીંગ;
2.3 પરીક્ષણ જગ્યા: 650 × 1600 મીમી
2.4 લોડ સેન્સર: (કિયાનલી)
2.4.1 સેન્સર સ્પષ્ટીકરણો: 100 કેન
2.4.2 સેન્સર રેખીયતા: ± 0.1%;
2.4.3 સેન્સર ઓવરલોડ: 150%.
3 હાઇડ્રોલિક સર્વો અક્ષીય રેખીય એક્ટ્યુએટર:
3.1 એક્ટ્યુએટર વિધાનસભા
1.૧.૧ સ્ટ્રક્ચર: સર્વો એક્ટ્યુએટર, સર્વો વાલ્વ, લોડ સેન્સર, ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર, વગેરેની એકીકૃત ડિઝાઇનને અપનાવો.
1.૧.૨ સુવિધાઓ: ઇન્ટિગ્રેટેડ બેઝ ઇન્સ્ટોલેશન લોડ સાંકળને ટૂંકી કરે છે, સિસ્ટમની કઠોરતામાં સુધારો કરે છે, અને સારી બાજુની બળ પ્રતિકાર ધરાવે છે.
3.1.3 એક્વિઝિશન આવર્તન: 0.01 ~ 100 હર્ટ્ઝ (પરીક્ષણ આવર્તન સામાન્ય રીતે 70 હર્ટ્ઝથી વધુ નથી);
3.1.4 રૂપરેખાંકન:
એ. રેખીય એક્ટ્યુએટર: 1
I. સ્ટ્રક્ચર: ડબલ રોડ ડબલ એક્ટિંગ સપ્રમાણ માળખું;
Ii. મહત્તમ પરીક્ષણ બળ: 100 કેએન;
Iii. રેટેડ વર્કિંગ પ્રેશર: 21 એમપીએ;
Iv. પિસ્ટન સ્ટ્રોક: mm 75 મીમી; નોંધ: હાઇડ્રોલિક બફર ઝોન સેટ કરો;
બી. ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સર્વો વાલ્વ: (આયાત બ્રાન્ડ)
I. મોડેલ: G761
Ii. રેટેડ ફ્લો: 46 એલ/મિનિટ 1 પીસ
Iii. રેટેડ પ્રેશર: 21 એમપીએ
Iv. કાર્યકારી દબાણ: 0.5 ~ 31.5 એમપીએ
સી. એક મેગ્નેટ ost સ્ટ્રિક્ટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર
I. મોડેલ: એચઆર શ્રેણી
Ii. માપન શ્રેણી: mm 75 મીમી
Iii. ઠરાવ: 1um
Iv. બિન-રેખીયતા: <± 0.01% સંપૂર્ણ સ્કેલ>
4 હાઇડ્રોલિક સર્વો સતત દબાણ તેલ સ્રોત
પમ્પિંગ સ્ટેશન એ મોડ્યુલર ડિઝાઇન સાથેનું પ્રમાણિત પમ્પિંગ સ્ટેશન છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, તે કોઈપણ પ્રવાહ સાથે મોટા પમ્પિંગ સ્ટેશનમાં કાસ્કેડ કરી શકાય છે, તેથી તેનો સ્કેલેબિલીટી અને લવચીક ઉપયોગ છે.
એલ · કુલ પ્રવાહ 46 એલ/મિનિટ, પ્રેશર 21 એમપીએ. (પ્રાયોગિક આવશ્યકતાઓ અનુસાર સમાયોજિત)
એલ · કુલ પાવર 22 કેડબલ્યુ, 380 વી, ત્રણ-તબક્કો, 50 હર્ટ્ઝ, એસી છે.
એલ · પમ્પ સ્ટેશન પરિપક્વ તકનીક અને સ્થિર કામગીરી સાથે, સ્ટાન્ડર્ડ મોડ્યુલર ડિઝાઇન અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત છે; તે રિલે વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝિંગ મોડ્યુલથી સજ્જ છે, જે એક્ટ્યુએટર સાથે જોડાયેલ છે.
એલ · પમ્પિંગ સ્ટેશન તેલ પંપ, મોટર્સ, ઉચ્ચ અને નીચા દબાણ સ્વિચિંગ વાલ્વ જૂથો, સંચયકર્તાઓ, તેલ ફિલ્ટર એસ, ઓઇલ ટાંકી, પાઇપિંગ સિસ્ટમ્સ અને અન્ય ભાગોથી બનેલું છે;
એલ · ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ ત્રણ-તબક્કાના શુદ્ધિકરણને અપનાવે છે: ઓઇલ પમ્પ સક્શન પોર્ટ, 100μ; તેલ સ્રોત આઉટલેટ, શુદ્ધિકરણ ચોકસાઈ 3μ; રિલે વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર મોડ્યુલ, ફિલ્ટરેશન ચોકસાઈ 3μ.
એલ · ઓઇલ પંપ જર્મન ટેલ્ફોર્ડ આંતરિક ગિયર પંપમાંથી પસંદ કરવામાં આવે છે, જે ઇનસ્યુટ ઇન્ટરનલ ગિયર મેશિંગ ટ્રાન્સમિશન, લો અવાજ, ઉત્તમ ટકાઉપણું અને લાંબા જીવન અપનાવે છે;
એલ · ઓઇલ પમ્પ મોટર યુનિટ કંપન અને અવાજ ઘટાડવા માટે ડેમ્પિંગ ડિવાઇસ (ડેમ્પિંગ પેડ પસંદ કરો) થી સજ્જ છે;
એલ Hy હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ શરૂ કરવા અને બંધ કરવા માટે ઉચ્ચ અને નીચા પ્રેશર સ્વીચ વાલ્વ જૂથનો ઉપયોગ કરો.
એલ · સંપૂર્ણ રીતે બંધ પ્રમાણભૂત સર્વો ફ્યુઅલ ટાંકી, બળતણ ટાંકીનું પ્રમાણ 260L કરતા ઓછું નથી; તેમાં તાપમાન માપન, હવા શુદ્ધિકરણ, તેલ સ્તર પ્રદર્શન, વગેરેના કાર્યો છે;
એલ · ફ્લો રેટ: 40 એલ/મિનિટ, 21 એમપીએ
5. 5 વિશિષ્ટ (વૈકલ્પિક) ઉમેરવાની ફરજ પડી
5.5.1 હાઇડ્રોલિક ફરજિયાત ક્લેમ્પીંગ ચક. સમૂહ;
એલ · હાઇડ્રોલિક ફરજિયાત ક્લેમ્પીંગ, વર્કિંગ પ્રેશર 21 એમપીએ, શૂન્ય ક્રોસિંગ પર સામગ્રી તણાવ અને કમ્પ્રેશનની ઉચ્ચ અને ઓછી આવર્તન થાક પરીક્ષણની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
એલ · કાર્યકારી દબાણને સમાયોજિત કરી શકાય છે, ગોઠવણ શ્રેણી 1 એમપી -21 એમપીએ છે;
l · ખુલ્લી માળખું, જડબાને બદલવા માટે સરળ.
l-સ્વ-લોકિંગ અખરોટ સાથે, મુખ્ય એન્જિનના ઉપરના ભાગ અને નીચલા એક્ટ્યુએટરના પિસ્ટન પર લોડ સેન્સરને કનેક્ટ કરો.
l · રાઉન્ડ નમુનાઓ માટે ક્લેમ્પીંગ જડબા: 2 સેટ; સપાટ નમુનાઓ માટે ક્લેમ્પીંગ જડબા: 2 સેટ; (વિસ્તૃત)
5.5.2 કમ્પ્રેશન અને બેન્ડિંગ પરીક્ષણો માટે એડ્સનો એક સમૂહ:
એલ · વ્યાસ સાથે પ્રેશર પ્લેટનો એક સેટ φ80 મીમી
એલ cra ક્રેક ગ્રોથ થાક પરીક્ષણ માટે ત્રણ-પોઇન્ટ બેન્ડિંગ એઇડ્સનો સમૂહ.